12月9日，市中部新城高鐵小鎮(zhèn)連接線公路施工現(xiàn)場，多種大型機(jī)械來往穿梭，轟鳴聲不斷，工人們正在攤鋪瀝青、碾壓路面、砌筑邊溝，現(xiàn)場一派熱火朝天。
看到家門口即將建成的大道，石佛寺鎮(zhèn)峨山村村民毛荷蓉喜在眉梢，“這條新修的公路寬闊筆直，路修通后，我們出門將更方便、路上灰塵更少，開車也比過去更便利、更安全了?！?/p>
近期以來，市交通運(yùn)輸局將該路建設(shè)當(dāng)作學(xué)黨史、辦實(shí)事的重要內(nèi)容，扛在肩上、放在心上，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，整合各種力量，實(shí)行專班推動，所有人員鉚足干勁，加力沖刺，確保該路盡快建成投入使用。
市中部新城高鐵連接線工程是我市重點(diǎn)交通項(xiàng)目，也是連通武穴黃黃高鐵北站的重要配套工程之一。項(xiàng)目起點(diǎn)位于花橋鎮(zhèn)郭德元村，途經(jīng)8個(gè)村，止于武石大道與石松線交叉口紅綠燈處。該路全長6.6公里，按一級公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)路面寬32.2米（局部19.5米），全線瀝青鋪設(shè)，總投資1.86億元。工期18個(gè)月。
“為了加快建設(shè)進(jìn)度，我們上足機(jī)械和人員，倒排工期，每天24小時(shí)輪班作業(yè)。目前路基及邊溝基本完工，現(xiàn)正在進(jìn)行路面刷黑，預(yù)計(jì)10天內(nèi)可完成3.5公里，我們力爭在元旦前實(shí)現(xiàn)局部通車，屆時(shí)大家返鄉(xiāng)可經(jīng)此路直達(dá)花橋高鐵站。”項(xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人毛國兵頗有信心地回答。
市交通運(yùn)輸局副局長蔣磊表示，過去石佛寺到花橋段，公路等級低、路面狹窄破損、灰塵滿天，成為制約群眾出行的“堵點(diǎn)”和抑制地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“痛點(diǎn)”。該路的修通，將進(jìn)一步提升我市干線公路通行條件，優(yōu)化交通布局，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。我們將把好質(zhì)量安全關(guān)，真正將該路建成惠及百世的便民路、平安路、暖心路、富民路。
疫情尚未結(jié)束 防疫不可松懈
來源 | 武穴交通
